Maret 2007


gratis and jakarta and sepeda and wisata12 Mar 2007 10:18 am

Berikut dokumentasi Sepeda Wisata Malam “Goedenacht Djakarta”

Special thanks to Mister Inul atas kamerannya :)

Seperti biasa, meeting point dan start Bunderan HI jam 23:00 tiap Sabtu

Sepeda Mas Endik, masuk gerbang Kawasan Kota Toewa Djakarta

Sepeda Mr. Inul menyusul :)

Noda tembok masa lalu …

Pintu kusam lalupun

Welcome to Museum Fatahillah

Sepedanya Mas Sony Jozz

Penampakan “setan”

Diyowarna Sepeda dan Tuwannya

Hitam Putih Sepeda Tuwa

Sorga sepeda onta

Hitam putihnya …. :)

Seng Mbau Rekso Moeseoum

Nompo wangsit

Di Kenduri Tjinta ketemu Mbak Surip

Dari malam ke malam di Trotoar Djakarta

Tidur bersama langit Jakarta

Mas Inul pemilik sang foto grafer

Genjot semangat monas

Sepeda Mas Inul

Sepeda Mas Sony Joss

Religh tampak dekat

Nongkrongres tampak dekat :)

oudestad.10 Mar 2007 03:48 pm

seperti biasa rute briefing akan di gelar di Bunderan Hotel Indonesia nanti jam 10 malam. perjalanan ini akan menyusuri bekas kota tua Sunda Kelapa yang hanya tersisakan oleh kekumuhan dan kelelahan.

oudestad.09 Mar 2007 04:49 pm

Soenda Kelapa adalah sebuah kota pelabuhan yang konon sudah ada sejak abad 12 sebagai bandar lada dari kerajaan Pajajaran. sebuah kerajaan Hindu terakhir di Jawa Barat.

Soenda Kelapa akhirnya menjadi tonggak utama pembangunan kota Batavia

setuhan modernitas Soenda Kelapa di awali dengan dibangunnya koloni Portugis sebagai mitra kerja kerajaan Pajajaran di bidang perdagangan. namun perkembangan ini sempat terhenti karena ada perlawanan dari kerajaan Islam Demak yang tidak menyetujui pembangunan loji oleh Pihak Portugis. Fatahilah (Sunan Gunungjati) ditugaskan oleh kerajaan Demak memimpin perlawanan untuk mengusir Portugis.

Soenda Kelapapun berganti nama menjadi Jayakarta (yang berarti ‘kemenangan yang nyata’)

Lepas dari Portugis, Belanda masuk untuk menggantikan Portugis dalam hal kerjasama perdagangan dan pembangunan Soenda Kelapa. namun dilain sisi diam diam belanda yang tergabung dalam VOC (verenigde oost-indische compagnie) selain membangun kota, juga membangun benteng yang disarukan dalam bentuk loji.

perkembangan kebutuhan dan permasalahan abrasi dan pendangkalan adalah permasalahan utama yang terjadi di Soenda Kelapa saat itu. di lain sisi Inggris yang membangun Singapura sebagai pijakan Eeropa Barat untuk masuk ke dapur perdagangan rempah rempah dan tetap berniat untuk menguasai Nedherland Indische. memaksa Belanda membangun pelabuhan pengganti yang memiliki kapasitas bongkar muat yang lebih besar. Tanjung Priok.

Sunda Kelapa masih eksis sebagai batu pertama pembangunan kota Batavia. seperti yang dicita citakan oleh Gouverneur -Generaal Coen sebagai Amsterdam van Oost - Amsterdam Di Timur saat ia pertama menapakan kaki di havenstad Soenda Kelapa

(disarikan dari berbagai sumber)

Sabtu malam nanti kita akan berkeliling menikmati sisa sisa dan mengenang kejayaan Soenda Kelapa masa lampau.

Sebuah potret yang terlupakan oleh gegap gempita dan gemerlapnya kota Djakarta masa kini…

Uncategorized09 Mar 2007 11:37 am

sugeng rawuh nda..: kopdar HI malem 17 Februari 07

Uncategorized09 Mar 2007 11:35 am

sugeng rawuh nda..: cangkruk ultah HI - kenapa ndoro pulang lebih awal..?

Uncategorized09 Mar 2007 11:18 am

Bangsari: Gelar Presiden BH Indonesia

gratis and sepeda and wisata02 Mar 2007 07:16 am

sepeda wisata

Melanjutkan ide kala di Jokja, saya + Mas Bangsari + Mas Endiks sepakat menggelar SEPEDA WISATA di Jakarta. Bedanya dengan di Jogja, kalo di Jakarta : GRATIS, syarat-nya bawa sepeda dewe-dewe.

Acara di mulai jam sebelas malam, tiap malem minggu, start dari Bunderan HI. Rute menelusuri jalur Bus Way yang udah kosong itu.

Soo, kagem pembaca yang punya sepeda angin, apapun merk, jenis, dan model-nya, monggo gabung bersama kami, bersepeda muter-muter Djakarta di malam hari, menyusuri jalur bas we di antara koridor yang ada )